Perguntas frequentes
Respostas curtas primeiro, com links para a metodologia para os detalhes.
É gratuito e preciso de conta?
Sim, é gratuito e não há conta. Tudo o que você configura vive no endereço da página: o centro da Região, o raio e a semente aleatória. Copie o link para compartilhar uma rodada ou voltar a ela depois; quem o abre recebe a mesma Rede Viária e, depois de apertar Iniciar, uma simulação idêntica.
De onde vêm os dados das ruas, e por que minha rua parece errada?
As ruas são do OpenStreetMap, obtidas ao vivo pela Overpass API e guardadas em cache por 30 dias. Se uma rua está faltando, com o sentido único invertido ou com o número errado de faixas, o mapa está errado: edite-o em openstreetmap.org e a Região incorpora a mudança quando o cache expirar. A metodologia lista quais tags o construtor lê.
Quão realistas são os resultados? Posso usá-los para uma decisão de planejamento?
São um retrato qualitativo, não um estudo de tráfego. Cada Veículo segue o Intelligent Driver Model com parâmetros padrão publicados, então Filas, taxas de escoamento e Transbordamento se comportam de forma plausível, mas os Fluxos vêm de predefinições por Classe de Via e não de contagens, há uma faixa por sentido sem troca de faixa, e os Sinais rodam planos de tempo fixo. Use-o para ver onde uma Rede Viária tende a formar Filas e para comparar mudanças; uma decisão exige um estudo profissional com dados medidos.
O que é um Gargalo e como o ranking é calculado?
Um Gargalo é um Segmento ou Interseção classificado entre os mais congestionados da Região. Nos últimos dez minutos simulados, após o aquecimento, o motor soma o Atraso cobrado de cada um: o tempo perdido além do fluxo livre, com o Atraso dentro de uma Fila cobrado da Interseção em que a Fila termina. As linhas são ordenadas por esse total e mostram Atraso por Veículo, razão de velocidade, Veículos por hora, a Fila mais longa e se houve Transbordamento. Clique em uma linha para centrar o mapa nela.
O que significa a cor de um Segmento?
A cor é o Congestionamento: a velocidade média atual do Segmento dividida por sua velocidade de fluxo livre. Verde significa 80 % ou mais da velocidade de fluxo livre, amarelo 50–80 %, laranja 30–50 % e vermelho abaixo de 30 %, suavizado nos últimos 30 segundos para que um único Ciclo de Sinal não faça o mapa piscar.
Posso mudar os tempos dos semáforos ou os volumes de tráfego?
Sim. Clique em um Sinal no mapa para definir seu Ciclo (30–180 s) e a parcela de verde entre seus dois eixos (20–80 %); a mudança vale a partir do próximo início de Ciclo. Clique em uma Entrada para definir seu Fluxo em veículos por hora por faixa. O controle de Intensidade escala todos os Fluxos de uma vez, com predefinições noite, normal e pico, e Reiniciar repete a rodada da mesma semente com suas edições aplicadas.
Qual o tamanho máximo de Região que posso simular, e em quais aparelhos?
Até 3 km de raio e 8 000 Veículos em um computador; 2 km e 3 000 Veículos em um celular ou tablet com toque. A simulação roda em um Web Worker e o mapa em WebGL, então qualquer Chrome, Firefox, Safari ou Edge recente funciona. Quando o limite de Veículos é alcançado, os novos Veículos esperam em uma fila virtual e o contador avisa; se a simulação não acompanha a velocidade escolhida, o HUD mostra a velocidade efetiva.
Meus dados são armazenados ou rastreados?
Não há conta nem aviso de cookies porque nada exige consentimento. O servidor vê a Região que você carrega e os nomes de lugar que você busca, que ele repassa aos provedores de dados do mapa; ele guarda a Rede Viária construída em um cache, não quem a pediu. As estatísticas de uso são agregadas e sem cookies, nunca incluem coordenadas e podem ser desligadas na página de privacidade.
Como ele se compara ao SUMO?
O SUMO é um simulador microscópico completo com troca de faixa, muitos tipos de veículo, demanda calibrada e scripts, rodando em um computador ou servidor. O transito-analyzer roda no navegador com um modelo de perseguição, uma faixa por sentido e demanda predefinida, e carrega uma Região em segundos. Se você precisa de um estudo, use o SUMO; a metodologia traz uma tabela lado a lado.
Como cito ou reutilizo resultados, e qual licença se aplica?
Cite o endereço da página com a versão do motor mostrada na página de metodologia e o link compartilhado da rodada, que fixa a Região e a semente. Os dados das ruas são © colaboradores do OpenStreetMap sob a Open Database License, então qualquer mapa ou Rede Viária que você reproduzir deve levar esse crédito. O código-fonte e sua licença estão na página de licenças.
Quais idiomas estão disponíveis e como troco?
Português do Brasil, inglês e espanhol. Toda página tem um seletor de idioma; o simulador guarda sua escolha em um cookie de sessão. Nada redireciona você pela localização: o endereço raiz escolhe um idioma pela preferência do seu navegador uma vez, e o idioma no endereço sempre vence depois disso.
Encontrei um erro ou quero uma funcionalidade. Onde vou?
Abra um issue no repositório do GitHub indicado no rodapé, com o link compartilhado da rodada quando o problema for específico de uma Região: ele fixa a Rede Viária e a semente, então o comportamento pode ser reproduzido. Correções de tradução também são bem-vindas lá: o inglês é o idioma de origem, e o português e o espanhol começam como traduções automáticas até alguém revisá-las.